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政策东风在船舶企业不断取得新成就的同时，从2008年下半年开始，受国际金融危机影响，全球航运市场震荡下行，行业进入长达10年的“寒冬”，目前仍在低谷徘徊。面对低迷的市场，全球造船产能严重过剩，船舶企业接单难、交船难、盈利难、融资难等问题愈演愈烈，部分船企开工严重不足，甚至破产倒闭。行业发展异常艰辛，中国船舶业两大巨头中船工业和中船重工也面临诸多亟待解决的难题。

截至报告期末，本公司金融资产800万以上私人银行达标客户数为19250户，较上年末增长16.97%；私人银行达标客户的金融资产管理规模达3582.86亿元。2017年底，管理私人银行金融资产规模达到3068.79亿元。平安银行私人银行业务：

四、市销率的用武之地对于一家企业来说，只要销售收入足够大，净利率的细微变化就会引起利润的大幅波动。市销率越低，销售收入越多，企业的价值也越大。正所谓得市场者得天下，说的就是这个道理。市销率适用于对以销售业务为主且销售成本率较低的企业或者较为稳定的服务业企业进行估值，特别是针对那些尚处于亏损或者微利状态但市场份额较大的企业更为适用。

所以，出售奇安信，并不是外界所谓的分家、不和等，用周鸿祎自己的话说，是在“帮助老齐实现自己的梦想”。对360自身而言，即使仅从商业角度考虑，投资奇安信也是一笔“不错的生意”，相当于“每年获得10亿的回报”。从业务层面看，这一交易对“360”品牌的完整性和唯一性是有利的。在终止对奇安信品牌授权使用后，360可以有效解决网络安全市场上多个“360”给客户带来的困扰，最重要的是，在加强对自身品牌管理的同时，为360进一步深化实施“大安全”战略打下基础。

这一次，老周是动真的了。“大安全时代，舍我其谁，非我莫属！”昔日敢说敢做的“红衣教主”又回来了。借助“大安全”战略，又有奇安信的投资模式在先，360将跑步进入以toB为核心的互联网下半场。免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

不过，由于一般申请者平均轮候时间不跌反升，从6月底的5.3年，进一步增至最新的5.5年，是2000年以来最长；长者一人申请平均轮候时间，则维持在2.9年。香港公屋联会总干事招国伟对于轮候时间持续上升，表示非常忧虑，预计很大机会稍后突破6年，令“3年上楼”沦为“6年上楼”，而长者一人申请者上升至2.9年，已成为“3年上楼”的新解释，基层市民上楼变得遥不可及。