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招股说明书显示，公司拟首次公开发行股份总数为4100万股且不低于本次公开发行后总股本的10%，发行后总股本为4.01亿股。若本次股票发行获得成功，募集资金扣除发行费用，将依次投资于“锂离子电池智能生产线制造扩建项目”和“研发中心建设项目”。其中，锂离子电池智能生产线制造扩建项目投资金额约4.26亿元，研发中心建设项目投资金额约1.2亿元。本次发行前每股净资产为2.53元。

针对拓展动力电池行业主要生产企业客户方面，公司表示，目前，公司与比亚迪下属的太原比亚迪汽车有限公司、西安众迪锂电池有限公司已签订销售合同共计6236万元（含税），正在执行阶段，预计未来与比亚迪的合作将会稳步上升。此外，公司在保持现有客户订单持续稳定的基础上，进一步开拓海外动力电池生产商的市场空间，为动力电池后处理系统业务注入新的活力。目前，公司已对LG 波兰动力电池工厂进行设备供货；与日本松下集团已处于样机测试阶段；与韩国 SKInnovation 已签订小批量订单；与 AESC（日产旗下电池工厂）已签订小批量订单；与 YUASA（日本汤浅）已开始进行样机试验；与瑞典 NorthVolt、法国道达尔（Total）、梅赛德斯奔驰汽车、德国蒂森克虏伯等公司已开展商务洽谈工作。未来公司将进一步加深与日韩以及欧美动力锂电池生产商的合作关系。

据专业人士测算，跟踪MSCI新兴市场指数以及ACWI指数的资金规模大约分别在1.9万亿和3.7万亿美元，每提升5%A股纳入水平可能带来的增量资金约200亿美元（以人民币汇率7计算，折合人民币约1400亿元）。MSCI扩容第二阶段预计为A股带来约1400亿元增量资金，其中约200亿-250亿元被动跟踪资金有望在调整生效前后流入A股市场。按照富时罗素此前的估算，5%提升到15%的纳入将为A股带来40亿美元（约280亿元人民币）增量资金。此外，有业内人士估算，标普道琼斯纳A将为A股带来100亿美元（700亿元人民币）被动资金。这些都意味着大规模的增量资金即将到来。

除了传统的车载智能系统之外，亿咖通还在开发智能车载芯片，并且向硬件延展，推出智能手表，以实现吉利智能汽车生态的全面延伸。“吉利是最懂智能网联的汽车企业、最懂汽车的科技企业。”吉利控股集团总裁安聪慧表示，“智能网联”将成为吉利产品的DNA和硬核竞争优势。

火山君（微信公众号：huoshan5188）注意到，2018年10月的收购报告书显示，收购完成后，广州开发区金控将利用自身的竞争优势，持续为联讯证券注入先进管理经验和优质资源。值得注意的是，联讯证券2018年亏损达到了1.4亿元，年度净利润由盈转亏。就此看来，联讯证券亟待发展良机。

案发后，女童家属悲痛欲绝，两位姨妈谴责马丁“不是人，他是禽兽”、“希望他死掉”。陷入崩溃的女童母亲切隆·科尔曼说，自己和马丁曾订婚，但今年3月分手，之后两人一直在争夺女儿的监护权，原本周一（6日）要出庭商议孩子的抚养安排，不料女儿却遭到生父毒手。